Прежде всего, удобства этой функции заключаются в том, что теперь для того, чтобы улучшить работу, к примеру, электрических тормозов, владельцу авто просто будет необходимо скачать новую прошивку для тормозной системы. Новая прошивка исправит недостатки и самостоятельно настроит всё согласно нормативам.
Исследователи Siemens, совместно с производителем электромобилей StreetScooter, в будущем планируют оснастить каждый автомобиль своим передовым фреймворком. Проект этот является частью инициативы RACE (английское сокращение от «Надёжная вычислительная среда для электромобилей будущего»), которая нацелена на то, чтобы значительно упростить сложную электронную архитектуру современных моделей электрических транспортных средств.
«Сегодня электромобиль содержит в себе до 100 отдельных компьютерных модулей, — рассказывает журналистам портала Gizmag руководитель проекта RACE Корнел Кляйн, — Каждый из этих модулей контролирует что-то своё: двигатель, диагностику, развлекательную систему, систему помощи водителю и так далее. Сложность данной системы заключается в том, что все эти модули произведены разными компаниями, и внедрение новых функций в такой автомобиль является практически невозможной задачей. По сути, выпущенный электромобиль уже нельзя подвергнуть никаким модификациям».
И компания Siemens стремится разрушить этот барьер при помощи создания универсальной компьютерной платформы для электромобилей. Теперь автомобиль будет похож на современные смартфоны: водитель сможет скачать в Сети программный модуль для любой из систем своего авто подобно тому, как скачивает мобильные приложения и игры. В будущем Siemens планирует также значительно сократить количество компьютерных блоков в системах электромобиля, сделав его гораздо удобнее для всевозможных программных модификаций. На изображении чуть ниже вы можете увидеть, насколько сильно собираются упростить электронную схему электрических транспортных средств в будущем.
Новая платформа будет основываться на API, благодаря которым программисты смогут получить доступ ко всем сенсорам и важным частям транспортного средства. Всё это сделает особенно быстрым и удобным исправление обнаруженных недостатков электромобилей, от которых раньше нельзя было избавиться столь изящно.
Разумеется, первым перед специалистами встал вопрос о безопасности подобной централизованной компьютерной системы. Она подвержена куда большему риску сбоя в работе из-за своей комплексности, а также представляет лакомый кусочек для различных хакеров, которые наверняка попытаются взломать чужой автомобиль и заполучить над ним полный контроль. Специалисты Siemens уделят вопросу безопасности особое внимание и постараются исключить любые риски для жизни водителя и целостности его автомобиля.
Мы будем следить за разработками компании Siemens и обязательно расскажем вам о прогрессе в данном направлении, как только появится новая информация.