Сдача в эксплуатацию железной дороги Казвин-Решт-Астара (Иран) – Астара (Азербайджан), являющейся составной частью международного транспортного коридора «Север-Юг», приведет к активизации двусторонних отношений между Азербайджаном и Ираном.
Об этом, как передает Minval.az со ссылкой на Trend, сказал глава Таможенной службы Ирана Масуд Карбасиан во вторник на встрече в Баку с председателем Государственного таможенного комитета (ГТК) АзербайджанаАйдыном Алиевым.
«Сотрудничество между таможнями Азербайджана и Ирана находится на хорошем уровне, и для расширения двусторонних отношений в указанной сфере имеется воля глав двух государств. В качестве подтверждения тому можно отметить, что за последние восемь месяцев встречи президентов Азербайджана и Ирана проходили четыре раза, однако, взаимоотношения между странами можно поднять на еще более высокий уровень», — сказал он.
По его словам, для этого необходимо обеспечить переход таможенно-пропускных пунктов (ТПП) в Билясуваре и Астаре на круглосуточной режим работы, внедрение единой информационной системы между таможенными органами [чтобы вся документация или декларации, принятые азербайджанской таможней, были признаны иранской стороной, и наоборот, что значительно упростит грузоперевозки межу двумя странами].
«Для того, чтобы решить указанные вопросы к визиту президента Ирана в Азербайджан, мы должны приложить усилия, чтобы осуществить необходимые работы в кратчайшие сроки. Таможенные органы двух стран должны приложить все усилия для развития отношений между государствами», — сказал Карбасиан.
В свою очередь, глава ГТК Азербайджана Айдын Алиев отметил, что Азербайджан и Иран многие века связывают дружеские и братские отношения.
По его словам, на сегодняшний день отношения между двумя странами вышли на новый уровень, и об этом свидетельствует настоящая встреча, которая является уже четвертой за последние восемь месяцев.
«Таможенная статистика не отражает существующего положения, так как ежедневно азербайджано-иранскую границу пересекают тысячи человек», — сказал Алиев.
По словам главы ГТК Азербайджана, при этом две страны также связаны транзитными перевозками, поэтому они придают большое значение ускорению процесса оформления каждой процедуры, груза и автотранспортного средства.
Сдача в эксплуатацию железной дороги Казвин-Решт-Астара ожидается в начале 2015 года. Общая протяженность железной дороги Казвин-Решт-Астара составляет 205 километров, а участка Энзели-Астара — 164 километра. На всем протяжении железной дороги будут построены 22 туннеля, 15 мостов, строительство 15 туннелей уже завершено.
Железная дорога Казвин-Решт-Астара является составной частью международного транспортного коридора «Север-Юг», целью которого является интеграция транспортных магистралей Азербайджана, России и Ирана. В работы по строительству коридора будет инвестировано 400 миллионов долларов.